患难见真情,众车企纷纷扛起硬核责任
作为国内主要乘用车生产基地之一 ，湖北省车企和汽车零部件汽车企业众多 ，随着疫情的不断扩大，汽车零部件产业链已经宣告延期开工 ，这直接导致了零部件的断供 。而此举又将会对国内甚至全球车企造成巨大的振荡 。
疫情影响,买车 、用车怎么办?这些车企已经率先出招!
〖壹〗、他们推出了7X24小时在线服务 ，其中包括了网上选车 、购车 、用车和修车等服务。售后方面，长安欧尚车主 ，疫情期间可通过欧尚Style维保预约服务 ，即可实现上门维修保养 。此外，还有专属顾问来制定维保方案 。而道路救援、年审代办 、保险询价 、违章查询等服务也可以在线的方式进行解决。
〖贰〗、近日 ，买车君从红旗官方获悉 ，一汽红旗要与国家工程实验室联合行动，为红旗车辆配备防病毒车内空气消毒液，保障大家健康出行 。该消毒液由东北师范大学药物基因和蛋白筛选国家工程实验室研发 ，可安全用于汽车内的空气消毒 。近来 ，第一批防病毒车内空气消毒液已经分发给长春市部分“T3出行 ”红旗车辆使用。
〖叁〗 、有汽车行业分析师称，2 月中国汽车销量原本有望实现同比正增长 ，但疫情影响 ，销量或将跌去大半，今年 2 月车市下滑的幅度可能超过25% 。面对如此严峻的大环境 ，车企们可谓“八仙过海各显神通 ” ，纷纷出招应对 。
〖肆〗 、一方面是消费者存在着购车需求得不到满足，另一方面是4S店罗门可雀一客难求 ，难道就没有什么折中的好办法了吗？我又一次陷入了沉思。
〖伍〗、上面就是买车君为大家搜集的车企最新服务举措。这些新举措的目的很简单 ，那就是为了方便大家在健康有保障的情况下选车购车以及减少大家在疫情持续期间保养车辆的烦恼 。总之，车企的最新服务举措也是责任感的一种体现 ，相信下面还会有更多车企发布自己的新服务公告 。
疫情期间修车行业适合退出吗
不适合。疫情期间修车业作为交通运输行业中的一个细分领域 ，汽车维修行业也不可避免受到了一定的影响，如果只是1～2个月的经营收入受影响，对于任何一家汽车修理厂都能扛过去 。
这次疫情期间 ，还有两个现象值得关注 。首先 ，传统车企出现了“人才回流”的情况，一部分之前跳槽到造车新势力的从业者 ，近来选取重新回到传统车企。 其次 ，海外汽车行业停摆，不少国内车企选取在海外“招兵买马 ” ，或许会吸引海外更多汽车从业者来到中国工作 。
行业参与者面临系统性风险不良资产行业依赖经济下行期“捡尸体 ”的逻辑 ，但疫情导致系统性风险上升 。
最直接的影响，许多车企的复工时间推迟了 ，意味着本来按计划研发生产的目标如今也得延后 ，但供应商、贷款 、场地租金以及工人工资可不能延迟。
志愿者返乡隔离却被网友骂哭,你如何看待此事?
〖壹〗 、充分体现了他们自私自利的心态 。还在这位志愿者，后来也想开了 ，对于这些谩骂并不在乎 ，毕竟支持他们的人还是占了绝大多数 。
〖贰〗、最后骂了他之后把他给删掉了。想想这件事，我都觉得这名志愿者心里面是非常难过的 。
〖叁〗 、志愿者在伤心委屈时仍需迅速转换心情，帮助求助的居民 ，这种即时调整的能力令人称赞 。 网格员表示 ，尽管有些人不理解他们的付出，但她们仍希望居家隔离的人能够保持稳定 ，这番话激发了网友的共鸣。
〖肆〗 、首先 ，这名网格员的迅速坚强是为了更好地执行防疫任务。疫情期间，工作人员和志愿者承受着巨大的心理压力 ，他们需要在保护自己情感的同时 ，也要确保服务质量不受影响 。其次，疫情期间 ，所有人都面临着不同的挑战和压力 。被隔离的人员可能因为情绪波动而表现出不理解或敌意 ，但这并不是工作人员的错。
〖伍〗、还骂了她，后来在事情完成之后 ，这名网格员就找到一个角落哭了起来 ，也是想发泄一下情绪，上一秒还在泪流满面，下一秒接到居民求助电话之后 ，他迅速进入工作状态 ，也让人感到非常的心酸，毕竟这种既要工作又不被人所理解 ，真的是一种非常难受的感觉 。
〖陆〗 、从社会问题角度探讨：这一事件暴露了一些社会问题 。一方面是对科学防疫的误解 ，大家对病毒的传播途径 、潜伏期、检测方法等不够了解，容易产生恐慌心理 ，这种恐慌心理被放大后变成对个体的攻击。
疫情期间,爱车能享受到正常
上门取送 ，养护省心：疫情期间，通过iBuick APP线上预约爱车保养维修 ，可享受上门取送车服务 。
真不是王婆卖瓜 ，自卖自夸，星越的外观颜值可是获得我们全家乃至一系列亲朋好友的好评 。虽说疫情期间生活各方面条件有限 ，但是我们全家人在星越的帮助下 ，在出行这方面的质量没有受到太大的影响，坐在星越车内还是挺享受。特别是我们这边通路了之后，我感觉和疫情之前的正常出行环境并没有太大的改变 。
小逸流线型线条的车身 ，在野外越发显的自然与柔美 。真怀念阳光正好 ，与小逸出游的日子。能够呼吸到大自然的空气，在疫情当下的今天 ，也是一种享受 。小逸的侧面 小逸的后尾灯与前大灯都是柳叶元素设计 小逸的轮毂了是采用柳叶设计元素 ，与整部车形成一种互应 。
逸动做为一款家庭用车，只要你愿意 ，随时可以与它来一场说走就走的旅行。小逸闪亮登场 ，阳光与蓝天就能给我们带来好心情。特别喜欢小逸的前脸，大气稳重 。小逸流线型线条的车身 ，在野外越发显的自然与柔美 。真怀念阳光正好 ，与小逸出游的日子。能够呼吸到大自然的空气，在疫情当下的今天 ，也是一种享受 。
[“战疫 ”之下]汽车经销商生存现状白皮书——东风本田篇
〖壹〗 、《“战疫 ”之下汽车经销商生存现状白皮书——东风本田》核心内容如下：疫情对汽车市场的整体冲击消费需求萎缩 疫情导致消费者收入预期下降 ，非必需品消费意愿降低，汽车作为高价值商品首当其冲 。线下购车场景受限，4S店客流量大幅减少 ，部分地区客流量下降超70%。
〖贰〗 、疫情何时结束？车市将走向何方？未来在哪里？带着种种疑问 ，鬼哥继续埋头采访并撰写各大汽车品牌经销商现状，力争用最真实的数据和景象让汽车主机厂们看到 。
