5000大卡报价658元吨上涨9元,4500大卡报价573元吨上涨8元库存与调运环渤海港口合计库存24098万吨 ,较前一日减少74万吨调入量1639万吨,减少65万吨调出量1448万吨,减少138万吨锚地船舶量92艘持平 ,预到船舶39艘减少2艘库存下降与调出量减少反映市场供需偏紧;一级冶金焦2450元吨,环比上周持平价差扩大贸易出库与工厂平仓价差扩至50元吨,反映港口贸易资源。
动力煤期货主力合约报8498元吨焦煤报1912元吨山东港口焦炭主流费用 约2700元吨,一级焦炭达;港口焦炭现货报价下跌例如 ,日照港准一级冶金焦现货费用 已下跌至1580元吨,较上期下跌10元吨这一趋势反映了焦炭现货市场的疲软 三供应端压力增大 焦企开工稳定但市场情绪走弱焦企开工维持稳定,但随着焦炭费用 下跌 ,市场情绪逐渐走弱贸易商采购意愿低迷贸易商对焦炭的采购意愿低迷,导致焦企出货节奏放缓,焦炭库存有所 。
掘进煤销售费用 因煤种和品质差异较大 ,动力煤约613645元吨,焦煤受降价影响需结合具体品种定价1 动力煤费用 5000大卡规格 bull港口市场价2025年12月9日报价为645元吨中国煤炭市场网数据 bull长协基准价2025年电煤长协基准价针对5500大卡煤为675元吨,按热值折算后5000大卡约为。
港口焦炭费用 行情
短期展望短期内 ,焦炭费用 暂稳,需持续关注政策及煤钢费用 情况炼焦煤市场竞拍情况昨日炼焦煤线上。
bull河南市场分化更明显一二级焦炭价差达220元吨1200元与980元,准一级冶金焦高达1900元 ,2538mm规格报价1700元bull港口市场日照准一级贸易价1450元,但仓单费用 已达1603元,显示交割环节溢价2 规格决定价值分层同一区域内干熄焦比湿熄焦溢价约200元吨,如运城准一湿熄1330元对比干 。
2025年11月1011日焦炭费用 稳中有波动 ,不同类型和区域价差明显,比较高 达18765元吨,最低为1390元吨一期货费用 动态期货市场呈现近弱远强格局 ,11月10日焦炭主力2601合约收于17435元吨,远月2605合约则上探至18765元吨隔日市场情绪转弱,11月11日实时报价下探至17145元吨 ,较前。
焦炭港口费用 走势
2025年14月全国粗钢产量同比下降52%,建筑钢材需求因房地产投资低迷萎缩12%,钢厂主动减产导致焦煤采购量减少例如 ,河北部分钢厂焦炭采购量同比减少30%,形成“需求采购库存”负反馈链条供应端矛盾突出主产区山西内蒙古2025年焦煤产量目标增长6%,但下游需求不足导致港口库存攀升截至5月底。
刚需走强预期需求端刚性支撑明显 ,而供给端收紧预期强烈,推动焦炭费用 持续上涨成本推动与市场情绪共振 动力煤与焦煤联动上涨动力煤主力涨幅超3%,焦煤主力涨幅超7%,煤焦联动效应显著 ,成本端支撑焦炭费用 港口费用 刷新高位受盘面拉涨及产地提涨影响,港口准一冶金焦自提成交价已达3300元吨及以上。
2026年可能维持130160美元吨高位震荡2 炼焦煤费用 预测bull主焦煤2024年2月均价14538元吨,2026年或回升至15001600元吨区间bull产地差异如吕梁气煤当前332元吨 ,济宁气煤1060元吨,2026年优质主焦煤涨幅或更显著3 无烟煤及焦炭bull无烟洗中块2024年2月911元吨 。
供应端整体保持稳定但需求端表现疲软,沿海部分电厂计划下月初进入检修 ,采购节奏缓慢,导致港口报价小。
双焦现货陆续涨价,双焦震荡偏强焦炭方面 ,近期国内焦炭市场稳中偏强运行冬奥会后,焦企开工率小幅回升,销售情况良好 ,订单充足,这使得厂内库存压力得到有效缓解同时,下游钢厂高炉利用率逐步提高,对焦炭的刚性需求增加 ,进一步带动了焦炭市场费用 上行近来 ,港口准一级冶金焦主流现汇出库价在3000。
动力煤呈现弱稳态势,港口费用 持续下跌但贸易商抵触降价双焦市场依旧颓势 ,焦炭首轮提降落地炼焦煤 。
焦炭市场费用 情况焦炭费用 暂稳,主产地准一级冶金焦费用 为1900元吨供应情况基本面供应依旧偏紧。
焦炭五轮提涨落地仍不确定,后续市场走势暂不明朗 ,下游市场询货积极性一般,港口炼焦煤存在有价无市的。