口岸批发价与零售价存在价差 ，例如2024年初吨价在38807000元区间波动 ，反映区域与时效差异三区域差异与影响因素 地域差异东北新疆等地因运输成本低，费用 普遍较低如黑龙江657元升海南西藏因物流及税费较高 ，费用 达684731元升调价周期国内每10个工作日调整一次 ，2025年单次最大降幅040元。
大宗贸易柴油存在真实交易，其市场活跃度受费用 波动区域供需及政策调控等因素影响，2025年以来呈现区域分化的交易特征一市场交易的核心依据1费用 动态反映真实供需 ，2025年11月全国柴油平均批发价达6660元吨 ，较前一日涨25元吨，涨幅与世界 原油费用 回暖直接相关 ，表明市场有实际购销行为2区域分 。
一当前油品费用 差异与套利空间柴油进入2月份以来 ，东营0#柴油费用 整体高于盘锦地区370元吨近一年 。
1 国V柴油的费用 为460元人民币每升2 根据国家发展和改革委员会发布的柴油费用 调整文件，中国石油天然气集团公司中石油和中国石油化工集团公司中石化分别发布了调价通知3 自今日起 ，中石油向军队供应的柴油出厂费用 每吨提高了150元 ，即柴油标准品每吨从3320元上调至3470元4 此次柴油。
根据国家发改委发布的柴油调价公告，中石油和中石化相继发布了调价通知自今日起 ，中石油供应军队的柴油出厂费用 每吨上调150元 ，柴油标准品的出厂费用 从每吨3320元调整为3470元此次调整是依据2005年成品油出厂费用 机制进行的，柴油标准品费用 每吨上调150元调整后的费用 如下东北地区的柴油标准品费用 为 。
中石油今日起供应军队的柴油出厂费用 每吨提高150元 ，即柴油标准品每吨由3320元调整为3470元 ，按照2005年成品油出厂费用 形成机制，对柴油出厂费用 进行调整本次调整按照国家调价金额顺调，柴油标准品费用 每吨提高150元调整后 ，东北地区大连石化0#柴油为每吨3652元 ，华北地区炼厂0#柴油为每吨3687元，西北 。
东北地区辽宁0号柴油664元升 ，10号704元升 ，20号736元升，35号762元升吉林0。
国内成品油费用 稳中下跌偏多 ，汽柴油跌幅多在50200元吨西南西北东北市场汽柴油批发费用 整体走稳为主影响因素世界 原油传导尽管世界 原油开盘走高 ，但国内终端用户需求疲软，多采取刚需补库政策 ，且交通运输受限 ，整体市场成交量有限周期统计数据第6轮油价调整周期统计第二个工作日，世界 原油变化率为负6。
2026年3月23日24时起 ，国内汽柴油费用 每吨分别上涨1160元和1115元 ，调价后全国多数地区92号汽油进入9元时代，0号柴油各地均突破9元升一调价幅度与折算涨幅本次调价幅度创下年内新高，存在两种调价数据常规调价汽柴油每吨分别上涨1160元和1115元特殊标注数据汽柴油每吨上调2000元 ，折算 。
不同年份7月27日油价情况如下2024年7月27日 ，国内油价下调，平均每升下调011元至013元具体到不同地区 ，广东省广州市92号汽油费用 为801元升 ，95号汽油费用 为868元升，0号柴油费用 为766元升江苏省南京市92号汽油费用 为796元升 ，95号汽油费用 为846元升 ，0号柴油费用 为7 。
95号汽油费用 普遍比92号汽油高出03元至05元升，大致在79元至85元升范围2 柴油费用 0号柴油费用 一般在70元至75元升在一些能源需求较大的地区 ，如东北地区的工业城市 ，柴油费用 可能会稍高，接近73元升而在南方一些农业产区 ，柴油费用 相对较低 ，可能在71元升左右。
东北柴油费用 仍高于山东，但价差小于汽油套利空间2019年柴油套利均值21元吨，2018年为134元吨 。
其中 ，低价区费用 小涨50元吨 ，但汽油仍有下滑趋势西北东北地区汽柴油批发费用 以稳中走低为主 。
二地区费用 差异调价后，不同地区柴油费用 存在差异例如东北地区大连石化0#柴油每吨3652元华北地区0#柴油每吨3687元西北地区兰州石化0#柴油每吨3685元三调价机制与影响因素国内柴油费用 调整遵循成品油费用 形成机制 ，与世界 原油费用 挂钩当世界 原油低于每桶80美元时 ，按正常加工。
2026年3月23日24时起，国内汽柴油费用 标准品每吨分别上涨1160元和1115元 ，折算后92号汽油每升涨173元95号汽油每升涨183元0号柴油每升涨187元调价后全国主流售价分布调价后 ，全国多数地区92号汽油进入“9元时代 ”，具体区域费用 如下华北地区北京92号汽油933元升95号9 。
